...riparare la pulsantiera alza vetri dell'Alfa 147!?

Salve,
in questo post vi mostrerò come riparare i pulsantini alza-vetro dell' Alfa Romeo 147.

Svitate la vite indicate dal cerchio rosso, e poi estraete la pulsantiera .

Estratta la pulsantiera disconnettete i connettori dei fili.

Sganciate la parte superiore del blocco pulsantiera agendo nelle zone cerchiate in rosso e successivamente anche dalla parte opposta a quella della figura.

"Attenzione a non far cadere e perdere i bottoncini grigi che si vedono in figura"

Dalle sovrastanti immagini si vede facilmente il problema del malfunzionamento dei pulsantini:
 per ogni ogni pulsantino, si è rotto uno dei 2 perni (piolini) che li regge sulla scocca.

Scaldate uno spillo (ad esempio usando una candela), e incastratelo sul punto dove si era rotto uno dei piolini.

Una volta incastrato nel pulsante, accorciate lo spillo (della stessa lunghezza del piolino rotto) tranciandolo con una trochessina.

Dopo di che, utilizzate la colla per fissare meglio lo spillo alla struttura del pulsante.

Dopo aver posto il pulsante nella sua sede, ho notato che la sezione della "protesi del piolino" (lo spillo troncato) era un pò sottile. Così ho pensato di prendere un filo elttrico di piccola sezione, spellare un pò di filo, e riutilizzarne un pezzettino di guaina per inserirlo nello spillo.

Invece, per il secondo pulsantino, ho preferito prendere un fil di ferro di sezione quasi uguale a quella del piolino, scaldarlo ed incastonarlo nel pulsantino. Seguendo sempre la stessa procedura, ho accorciato il fil di ferro e applicata la colla nella zona di innesto.

Ecco i due pulsantini posti nella loro sede.

Infine, procedete a rimonatere il tutto.

Ad oggi sono passati un paio di mesi, utilizzo normalmente i pulsanti alza-vetro senza avere riscontrato altri incovenienti.

A presto.

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